در خودروهای تولید داخل ، هنوز ترمز کفشکی بر روی خودروها استفاده می شود و شاید یکی از دلایل آن اقتصادی بودن آن است . به طوری که تعمیر و نگهداری آن هزینه ی کمتری دارد. ساختار اصلی ترمز کاسه ای بسیار ساده است ، علیرغم آن که از قطعات بیشتری استفاده شده است . به همین دلیل است که می توان به سهولت آن را عیب یابی کرده و یا تعمیرات آن را انجام داد. استفاده از ترمز در خودروهای امروزی ، صرفا بر روی چرخ عقب خودرو است. از آن جایی که قدرت تحمل فشار زیاد در ترمز کاسه ای وجود ندارد ، در محور جلو استفاده نمی شود.

ادامه مطلب